大连将30个中风险地区调整为低风...
大连将30个中风险地区调整为低风险地区 ...
【资料图】
毫不夸张的说,20万-35之间没有好车,要不是多余,要不就是中看不中用,合资对国人的拿捏可以说是恰到好处,就像女友对你的有恃无恐,让你无限自我YY;20万级四大金刚(迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁)之外,可以说其他的都是弟弟,无论你如何挣扎,大部分人依旧摆脱不了四大金刚的魔咒,多加个3万-5万只能说是多余,大差不差。3C4像极了你成功路上的梦中情人,但依旧是中看不中用,看似跨越了阶层,但也不过是自我的无限沉醉,毕竟成功的路上标配就是56E,说一千道一万全都看自己兜里的圆子。
那么有没有一台车,让你看起来既能够得着,又能不像是为了够而够的呢?在豪华中型轿车市场,宝马320LI和雷克萨斯ES200是否可以满足你纠结、躁动、不安的心呢?目前2023款宝马320Li M运动套装裸车价在27万左右,落地价为30万左右。2022款雷克萨斯ES200卓越版裸车价在24万左右,落地价为27万左右。
那么这两台车到底有没有可比性,雷克萨斯ES曾经的加价提不到车,到现在的直降到底能入手吗,雷克萨斯ES200卓越版搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率173马力,最大扭矩208牛·米,动力看似和2.0L的凯美瑞和天籁差不多,但不要被数据迷惑,还是要看轮上马力的,雷克萨斯ES200动力在起步的时候不像德系车那样干脆利落,响应积极,前半段扭扭捏捏,像极了自吸发动机在高海拔地区,温吞吞的感觉,后半段速度起来之后就会好很多;2023款宝马320Li M运动搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率156马力,最大扭矩250牛·米,宝马看似数据一般,但实际的驾驶感受很轻盈,动力随叫随有,也很跟脚。但其实我是来推荐雷克萨斯的,总有那么一群人明知不可为而为之。
平和的面子更持久吗?宝马3系强调运动感,饱满的线条和动感的曲面赋予了它一种充满活力的外观。而雷克萨斯ES则更加强调稳重和奢华,优雅的外形和独特的家族式设计元素营造了一种高贵的氛围。说白了小40岁的人开个3系多少有点不着调,但56E又买不起,又不想回归20万级四大金刚,就只能向着二豪去看,凯迪金镶玉、沃尔秃了头、尼迪、讴歌离家出了走、豹子虎子肯子低端级别不省心,也就剩伪豪雷车了,虽说除了LX570已再无雷车,但既然降价了面子还是要给的,雷克萨斯ES定位C级车,大气、低调、内秀、省心、会过日子,像极了大了“少帅”几岁的“于凤至”,处处护着你,除了跟不上你的节奏,也挑不出什么毛病,想休了再娶个火辣的,但想想还能凑吧过,毕竟过来人给的大方向不会错。宝马3系就像赵四,生活有了激情和期许,但一路坎坷,付出的代价和成本也很大,过日子嘛激情总会褪去,还是要回归生活的本质,不能太浪。
宝马3系和雷克萨斯ES其实都代表了各自品牌的价值理念和制造工艺,雷克萨斯ES更偏向于舒适性,悬挂系统的调校更加注重平稳的行驶感受。宝马3系更强调运动和操控,紧致的底盘和灵活的转向反应使得驾驶者能够享受到更多的驾驶乐趣。如果您是一个追求激情驾驶的人,注重运动和驾驶操控,那么宝马3系可能更适合您。而如果您不像太张扬,又又想要点豪华感,又不想后期太费劲,那么雷克萨斯ES将是一个更好的选择,除了考虑车型本身的优势,还需要结合个人的用车需求和偏好来进行综合考量,毕竟后期省心开他个十年八年也不是不可以,剩下的钱再来个纯电小车多香。
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